渴望成为特斯拉的中国电动汽车公司蔚来汽车在纽约证券交易所上市，筹资10亿美元。作为一家上市公司，蔚来汽车的开局喜忧参半。

该公司上市开盘价为6.26美元，仅比其定价区间的底价高出一美分，这意味着此次蔚的融资额只略高于 10 亿美元。这比8月份首次提交IPO文件中设定的18亿美元目标差了很多。早盘，蔚来股价一度跌至5.84美元，随后一股乐观情绪将其推高至6.81美元。

该股首日收于6.60美元，整体上涨12%，使蔚来汽车的总市值达到71亿美元。

蔚来汽车仅在中国销售，尽管其技术和设计团队设在美国、英国和德国。

蔚来汽车的主要车型ES8是面向大众用户设计的，定价为44.8万元人民币(约合6.5万美元)，在中国市场定价低于特斯拉。不过，蔚来汽车才刚刚开始获得营收。蔚来已经获得了17,000份订单，但是直到6月份才开始出货。因此，该公司最近出现了一些相当严重的亏损，仅2017年就亏损7.59亿美元。

最终，该公司完成了10亿美元融资，但其领导层可能会对最终金额远低于最初目标感到失望。

投资者反应冷淡的原因可能包括:

对于中国企业业绩的普遍担忧，例如，领头羊腾讯刚刚出现了罕见的利润下滑。

此前发生了多起事故，包括威马汽车公司的一辆汽车据称发生爆炸。因而中国还打压了另外30家电动汽车公司。

特斯拉业绩不佳引发连锁反应，该公司仍是蔚来汽车的主要竞争对手，但特斯拉上月亏损超出预期。

特朗普政府与中国的贸易战还在持续上演，导致美国上周发布了一系列新关税

此外，蔚来汽车并非该领域的新人。据 TechCrunch 本月早些时候报道，另一家在全球拥有业务的中国电动汽车公司拜腾正准备首次将SUV样车运往美国。拜腾今年6月从投资者那里筹集了5亿美元，是蔚来汽车的众多竞争对手之一。此外其竞争对手包括比亚迪、游侠汽、威马汽车等。比亚迪是由沃伦•巴菲特旗下伯克希尔•哈撒韦公司投资的初创企业。